三菱の軽自動車用エンジン

1987年に3気筒の3G81がボア62.3mm，ストローク60.0mm，排気量548ccで登場しました。その後，ボア65.0mm，ストローク66.0mm，排気量657ccの3G83が1990年に登場しました。また，4気筒の4A30が1993年に登場しました。ボア60.0mm，ストローク58.3mm，排気量659ccでした。これらのエンジンのボアピッチは共通で72mmでした。

2006年には3気筒の3B20が登場しました。65.4mmのスクエアで排気量は659ccでした。ボアピッチは80mmに延ばされました。このエンジンの排気量を拡大した3B21はボア72.0mm，ストローク81.8mm，排気量999ccで2代目スマートクーペに搭載されました。3B20はRR専用というわけではなく，後にFF車にも搭載され3G83の後継エンジンとなりました。

また，軽自動車用ではありませんが，3気筒でボアピッチが83mmの3A90があります。3A90は排気量999cc，3A92が排気量1,193ccとなっています。